जाण

वेगवेगळ्या गोल्फ क्लब प्रमुखांसाठी सामान्यतः कोणती सामग्री वापरली जाते?

2024-06-14

जेव्हा क्लब हेड मटेरियलचा विचार केला जातो तेव्हा गोल्फर्सना अनेक पर्याय असतात. नवीन खेळाडूंसाठी एक सामग्री दुसऱ्यापेक्षा का निवडली जाईल हे गोंधळात टाकणारे असू शकते. गोल्फ क्लब हेड मटेरियलमधील एक विशेषज्ञ म्हणून, अल्बट्रॉस स्पोर्ट्सला याबद्दल काही ज्ञान सामायिक करायला आवडेल.


टायटॅनियम

गोल्फ क्लबमध्ये वापरले जाणारे टायटॅनियम हे एरोस्पेस उद्योगात लागू केलेल्या तंत्रज्ञानामुळे उद्भवते. टायटॅनियमसह बनवलेले पहिले गोल्फ क्लब 1990 च्या दशकाच्या सुरुवातीचे आहेत आणि ते लवकरच किक-ऑफ क्लब (गोल्फ ड्रायव्हर) हेड्ससाठी पसंतीचे साहित्य बनले. टायटॅनियम स्टेनलेस स्टीलपेक्षा हलका आहे, ज्यामुळे डिझायनर नियमित क्लबच्या वजन वैशिष्ट्यांची पूर्तता करण्यासाठी मोठे क्लब हेड तयार करू शकतात. या सामग्रीची ताकद टिकाऊपणा वाढवते आणि पृथ्वीवरील सर्वात मजबूत गोल्फर देखील वापरण्याची परवानगी देते.

विविध टायटॅनियम मिश्र धातु (मूळ टायटॅनियममध्ये जोडलेले साहित्य) आहेत जे वजन आणि शक्ती आवश्यकता बदलू शकतात. ड्रायव्हर क्लब हेड्स 460 क्यूबिक सेंटीमीटर व्हॉल्यूम पर्यंत असू शकतात आणि सर्वात जास्त वापरले जाणारे मिश्र धातु 6/4 टायटॅनियम आहे, जिथे 90% सामग्री टायटॅनियम आहे, 6% ॲल्युमिनियम आहे आणि 4% व्हॅनेडियम आहे. 10-2-3, 15-3-3-3, SP700 आणि इतर सारख्या इतर अनेक मिश्र धातु किंवा टायटॅनियमचे ग्रेड (ज्याला बीटा टायटॅनियम देखील म्हणतात) आहेत जे क्लब डिझाइनर वापरू शकतात. टायटॅनियमचे उच्च दर्जाचे वापरल्यास, ते सहसा केवळ चेहऱ्यासाठी वापरले जातात, संपूर्ण क्लबच्या डोक्यासाठी नाही.

युनायटेड स्टेट्स गोल्फ असोसिएशन (यूएसजीए) आणि रॉयल आणि प्राचीन गोल्फ क्लब ऑफ सेंट अँड्र्यूज (आर&ए), गोल्फच्या दोन प्रशासकीय संस्था, ड्रायव्हरच्या चेहऱ्यावरून किती वेगाने चेंडू उडू शकतो याचे नियम आहेत. बहुतेक उत्पादक त्या मर्यादेपर्यंत ड्रायव्हर्स तयार करतात, परंतु त्यापलीकडे नाही, म्हणून एका सामग्रीचा दुसऱ्या सामग्रीवर खरोखर फायदा होत नाही. साधारणपणे, लहान ड्रायव्हर्स (400cc अंतर्गत) चेहऱ्यावरून उडणाऱ्या चेंडूचा वेग वाढवण्यासाठी अधिक महाग बीटा टायटॅनियम वापरतात. परंतु 460cc श्रेणीतील क्लबसाठी, स्टँडर्ड 6/4 टायटॅनियम जास्तीत जास्त स्वीकार्य चेंडूचा वेग पूर्ण करण्यासाठी पुरेसे आहे.

टायटॅनियम इतर क्लबमध्ये देखील वापरले जाऊ शकते, परंतु काही कारणांमुळे तुम्हाला ते सहसा दिसत नाही. प्रथम, फेअरवे वूड्स, हायब्रीड्स आणि इस्त्रीमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या स्टेनलेस स्टीलपेक्षा टायटॅनियम खूपच महाग आहे. दुसरे म्हणजे, टायटॅनियमचा वापर त्याच्या ताकद आणि हलक्या वजनासाठी केला जातो. जर फेअरवे लाकूड टायटॅनियमचे बनलेले असेल, तर सामान्य वजन साध्य करण्यासाठी ते सामान्यतः मोठे केले जाते. असे केल्याने क्लबचे डोके उंच होते, फेअरवेवरून चेंडू मारणे कठीण होते. दुसरा मार्ग म्हणजे दाट धातू वापरणे किंवा क्लबच्या तळाशी जास्त वजन निश्चित करणे. टायटॅनियम आयरन्ससाठीही असेच आहे. तथापि, पूर्ण स्टेनलेस स्टील क्लब हेड वापरण्याऐवजी चेंडूला मारताना वेग वाढवण्यासाठी तुम्ही टायटॅनियम इन्सर्टसह काही इस्त्री पाहिले असतील.

स्टेनलेस स्टील

स्टेनलेस स्टील ही गोल्फमध्ये सर्वाधिक वापरली जाणारी सामग्री आहे. हे साहित्य साधारणपणे स्वस्त आहे, गोल्फ क्लबच्या विविध आकारांमध्ये टाकणे सोपे आहे आणि दैनंदिन वापरासाठी पुरेसे टिकाऊ आहे. गोल्फ क्लब हेडमध्ये वापरलेले स्टेनलेस स्टीलचे दोन मुख्य प्रकार आहेत. एक म्हणजे 17-4 स्टेनलेस स्टील (कार्बन सामग्री 0.07% पेक्षा जास्त नाही, क्रोमियम सामग्री 15% आणि 17% दरम्यान, निकेल सामग्री 4%, तांबे सामग्री 2.75%, लोह आणि ट्रेस घटक सामग्री 75% आहे). 17-4 मुख्यतः मेटल वूड्स, हायब्रीड्स आणि काही इस्त्रीमध्ये वापरला जातो. आणखी एक स्टेनलेस स्टील 431 आहे (0.2% कार्बन, 15% ते 17% क्रोमियम, 1.25% ते 2.5% निकेल आणि बाकीचे लोह आणि काही शोध घटक). स्टेनलेस स्टीलचा हा दर्जा इस्त्री आणि पुटर्ससाठी वापरला जातो, परंतु फेअरवे वूड्स आणि हायब्रीडसाठी देखील पुरेसा मजबूत आहे.

आज, बहुतेक फेअरवे वूड्स 17-4 स्टेनलेस स्टीलपासून बनवले जातात. 17-4 पासून 17-4 लाकूड देखील बनवता येतात, परंतु सामग्रीच्या उच्च घनतेमुळे, आकार मर्यादा सुमारे 250cc आहे, अन्यथा सामान्य खेळाच्या वेळी क्रॅक होण्याचा धोका असतो. आज काही 17-4 लाकूड स्टेनलेस स्टीलपासून बनविलेले आहेत, कारण गोल्फर्स मोठ्या, सोप्या 17-4 लाकडांना प्राधान्य देतात. अचूक कास्ट लोह 431 किंवा 17-4 ग्रेडमधून बनवता येते. 17-4 ग्रेड 431 ग्रेड पेक्षा किंचित कठीण आहे. हे 431 ग्रेड लाफ्ट किंवा फेस एंगलसाठी अधिक सहजतेने समायोजित करण्यास अनुमती देते, परंतु त्याशिवाय, इतरांपेक्षा दोन्हीमध्ये कोणताही मोठा फायदा नाही.

विशेष स्टेनलेस स्टील्स (मार्टनिंग स्टील्स)

गोल्फ क्लब हेड मॅन्युफॅक्चरिंगमध्ये वापरली जाणारी आणखी एक नवीन सामग्री म्हणजे मॅरेजिंग स्टील, जे अद्वितीय गुणधर्मांसह मिश्र धातु किंवा स्टीलचे कुटुंब आहे. साधारणपणे, मॅरेजिंग स्टील्स 431 किंवा 17-4 सारख्या नॉन-मॅरेजिंग स्टील्सपेक्षा कठिण असतात आणि संपूर्ण क्लब हेड्सऐवजी मुख्यतः फेस इन्सर्टसाठी वापरले जातात. ड्रायव्हर हेड पूर्णपणे मॅरेजिंग स्टीलचे बनवले जाऊ शकतात, परंतु तरीही ड्रायव्हर हेडच्या आकाराला मर्यादा आहेत (अंदाजे 300cc पेक्षा कमी). तसेच, ड्रायव्हर हेडची किंमत टायटॅनियम ड्रायव्हर हेडपेक्षा जास्त स्वस्त होणार नाही.

मॅरेजिंग स्टील कठिण असल्यामुळे, क्लबफेस इन्सर्ट गोल्फमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या सामान्य स्टेनलेस स्टीलपेक्षा पातळ केले जाऊ शकते. परिणामी, क्लबफेसवरून उडणाऱ्या बॉलला बॉलचा वेग थोडा जास्त असेल. मॅरेजिंग स्टील उत्पादनासाठी अधिक महाग आहे, म्हणून त्याची किंमत जास्त असेल, जी उच्च कार्यक्षमतेची किंमत आहे.

ॲल्युमिनियम

ॲल्युमिनियम स्टेनलेस स्टीलपेक्षा खूपच हलकी सामग्री आहे. 1970 आणि 1980 च्या दशकात ॲल्युमिनियमपासून बनवलेली सुरुवातीची धातूची लाकूड फार मजबूत किंवा टिकाऊ नव्हती. यामुळे हे कमी किमतीचे क्लबहेड सहजपणे स्क्रॅचिंग आणि डेंटिंगसाठी कुप्रसिद्ध झाले, ही प्रतिष्ठा आजही अस्तित्वात आहे. तथापि, आजचे ॲल्युमिनियम मिश्र धातु पूर्वी वापरल्या जाणाऱ्या पेक्षा बरेच चांगले आहेत आणि क्लबहेडचे आकार गोल्फच्या नियमांद्वारे निर्दिष्ट केलेल्या ड्रायव्हर्ससाठी कमाल आकारापर्यंत (460cc) आणि त्याहूनही मोठे असू शकतात.

ॲल्युमिनियमपासून बनवलेल्या क्लबहेडची किंमत स्टेनलेस स्टीलपेक्षाही कमी आहे, ज्यामुळे हे क्लब अधिक परवडणारे आणि नवशिक्या किंवा कनिष्ठ सेटसाठी आदर्श बनतात. ॲल्युमिनिअमचा एकमात्र तोटा म्हणजे भिंतींना तडे जाणे किंवा कोसळणे टाळण्यासाठी त्या जाड केल्या पाहिजेत. परिणामी, क्लबफेसवरून उडणाऱ्या चेंडूचा वेग तुलनात्मक टायटॅनियम ड्रायव्हरपेक्षा कमी असेल.

कार्बन ग्रेफाइट

कार्बन ग्रेफाइट ही एक अत्यंत हलकी सामग्री आहे जी लाकूड क्लबच्या निर्मितीमध्ये वापरली जाते (सामान्यतः टिकाऊपणा आणि वजन वाढवण्यासाठी काही प्रकारच्या धातूच्या बेस प्लेटसह). आज, फार कमी क्लब प्रामुख्याने कार्बन ग्रेफाइटचे बनलेले आहेत; तथापि, असे अनेक क्लब आहेत ज्यांच्या डिझाइनमध्ये कार्बन ग्रेफाइट साहित्य समाविष्ट केले आहे.

कार्बन ग्रेफाइटमध्ये गोल्फमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या इतर कोणत्याही सामग्रीपेक्षा कमी घनता असते, ज्यामुळे ते टॉपशेल (किंवा मुकुट किंवा क्लबच्या डोक्याच्या शीर्षस्थानी) बदलण्यासाठी योग्य पर्याय बनते. मुकुटमध्ये कार्बन ग्रेफाइट जोडल्याने वजन कमी होते, ज्यामुळे डिझाइन सुधारण्यासाठी अतिरिक्त वजन क्लबच्या डोक्यात इतरत्र हलवता येते. कार्बन ग्रेफाइटपासून बनविलेले किंवा अंशतः बनलेले क्लब हेड महाग आहेत आणि ते केवळ ड्रायव्हर्समध्येच नव्हे तर फेअरवे वूड्स आणि हायब्रीडमध्ये देखील वापरले जातात.

कार्बन स्टील

कार्बन स्टीलचा वापर इस्त्री, वेज आणि पुटरमध्ये केला जातो आणि शतकानुशतके गोल्फ क्लबमध्ये वापरला जात आहे. बहुतेक लोक कार्बन स्टील इस्त्री आणि वेजेस फोर्जिंगशी जोडतात, कारण या क्लब्सची निर्मिती करण्याची ही प्राथमिक पद्धत आहे. तथापि, क्लब हेड तयार करण्यासाठी काही कार्बन स्टील मिश्र धातु देखील कास्ट केले जाऊ शकतात (8620 कार्बन स्टील). काहीही असो, कार्बन स्टील एक मऊ, निंदनीय सामग्री आहे जी काही प्रकारच्या संरक्षणात्मक क्रोम प्लेटिंगशिवाय गंजेल.

अधिक कुशल गोल्फर कार्बन स्टीलपासून बनवलेल्या मॉडेलला प्राधान्य देतात कारण काही म्हणतात की कार्बन स्टील आणि कठोर स्टेनलेस स्टीलमध्ये फरक आहे. अधिक महत्त्वाचे म्हणजे, मऊ कार्बन स्टीलपासून बनविलेले क्लब हेड गेम सुधारण्याच्या डिझाइनसाठी कमी आणि कमी अपंग असलेल्या गोल्फरसाठी अधिक योग्य असतात.

त्यांपैकी काहींना जाणूनबुजून अनक्रोम प्लेट केलेले ठेवले आहे जेणेकरून ते सामान्य वापरासह गंजू शकतील. अनप्लेटेड कार्बन स्टील वेजेसची कल्पना एक मऊ अनुभव आणि अधिक फिरकी आहे. कार्बन स्टीलपासून बनविलेले इस्त्री, वेज आणि पुटर स्टेनलेस स्टीलपेक्षा जास्त महाग आहेत.

जस्त

झिंकपासून बनविलेले क्लब हेड्स सर्व साहित्यांपैकी सर्वात स्वस्त आहेत. झिंक क्लब हेड्स मुख्यतः इस्त्री, वेज आणि पुटरमध्ये स्टार्टर आणि युथ सेटमध्ये वापरली जातात आणि स्टेनलेस स्टील क्लब हेड्सइतकी टिकाऊ नसतात. झिंक क्लब हेड्स हे गैर-चुंबकीय असण्याने आणि सामान्य क्लब हेड व्यासापेक्षा मोठे हॉसेल व्यास असलेले वैशिष्ट्यीकृत आहेत.

वूड्स

वुड क्लब हेड्सचा वापर क्लब हेड मटेरियल म्हणून क्वचितच केला जातो, कारण टायटॅनियम ड्रायव्हर्स आणि स्टेनलेस स्टील फेअरवे वूड्स गोल्फर्समध्ये अधिक लोकप्रिय आहेत.




We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept